Portevoix à Saint-Julien-en-Genevois par Antoine Vielliard

Vous trouverez ci dessous l'ordre du jour et les projets de deliberation du prochain Conseil Municipal du jeudi 9 octobre a 20h30.

Nous sommes a votre disposition si vous avez des remarques ou des suggestions au sujet de ces projets de deliberation.

A- CONVOCATION réunion CM du jeudi 9 octobre 08 à 20h30.pdf

0- REGLEMENT INTERIEUR DU CM.pdf

1-0 Stationnement en zone bleue.pdf

2-0 Réseau Eau potable-route de feigères groupement comman..pdf

2-1 Réseau Eau potable convention route de Feigères groupe..pdf

3-0 Signalétique commerciale.pdf

3-1 Signalétique commerciale-convention Girod.pdf

4-0 Petite enfance-objectifs et financement avec CAF.pdf

4-1 Petite enfance-conventions objectifs et financment ave..pdf

5-0 Centre de loisirs-objectifs et financmeent avec CAF.pdf

5-1 Centre de loisirs-convention objectifs et financement ..pdf

6-0 Utilisation salle poly collège ARimbaud par MJC pour c..pdf

6-1 Utilisation salle poly collège ARimbaud par MJC pour c..pdf

7-0 Cinéma Rouge et Noir-modification tarifs.pdf

8-0 Ecole des Beaux Arts-tarifs st-julien.pdf

8-1 Ecole des Beau Arts-convention application des tarifs.pdf

9-0 Ateliers artistiques adulte-tarif.pdf

10-0 Bibliothèque de lecture publique-soutien dévelop et a..pdf

10-1 Bibliothèque de lecture publique-convention de soutien.pdf

11-0 Indemnité de conseil du Trésorier.pdf

11-1 Indemnité de conseil du Trésorier-calcul.pdf

12-0 Attribution de subvention-Comice agricole arrondissem..pdf

13-0 Budget annexe stationneemnt-Virements de crédits.pdf

14-0 COMMISSION LOCALE INSERTION - CLI désignation titula..pdf

15 Décisiions prises par délégation du conseil.pdf

La Communauté de Communes du Genevois* mets à disposition des habitants du canton de Saint Julien des composteurs individuels au prix de 15 euros seulement. Vous trouverez tous les renseignements pour la commande à l'adresse suivante :

http://www.beaumont74.fr/iso_album/bulletin_compostage.pdf

Ces composteurs individuels ont de nombreux avantages :

1) Ils vous permettent de réduire vos déchets d'un tiers environ. Cette réduction du volume des déchets permettra de réduire le coûts de la collecte et du traitement. Ces réductions sont directement répercutées sur la taxe des ordures ménagères. Cette année pour notre communauté de commune le taux a très légèrement baissé de 8.50% à 8.45%. L'utilisation de ces composteurs par vous mêmes mais aussi vos amis et vos voisins permettrait de réduire la taxe des ordures ménagères pour tout le monde.

2) Cette réduction des déchets collectés permettrait également de ne pas avoir besoin de construire un nouveau four d'incinération des déchets dans la région.

A titre personnel, je composte mes déchets depuis un an et y voit plusieurs avantages individuels au delà de ces avantages collectifs :

1) Plus d'odeurs désagréables de poubelle. Les déchets que j'ai dans ma poubelle sont pour la plupart des déchets secs.

2) Moins de déchets... je sors moins souvent la poubelle.

3) J'ai du compost gratuit pour mes plantes ce qui remplace avantageusement du terreaux ou des engrais.

Dejà 300 composteurs ont été distribués par la communauté de communes. D'autres ménages se sont équipés individuellement. Au total environ 1 ménage sur 20 du canton a déjà son composteur individuel.  Cela réduira le total des déchets collectés de 1,5% environ sur l'ensemble du canton.

Si vous residez en maison ou rez de jardin, vous pouvez déjà vous équiper auprès de la communauté de communes au prix dérisoire de 15 euros. Si vous résidez en habitation vous pouvez suggérer à votre copropriété de vous équiper. La communauté de communes du Genevois proposera bientôt des lombricomposteurs qui répondront aussi aux besoins des habitants qui résident en appartement. Dans tous les cas, vous pouvez suggérer à votre entourage d'utiliser ces composteurs de la communauté de communes : cela réduira aussi votre taxe d'ordures ménagères.

* La communauté de communes du Genevois comprend les 17 communes du canton de Saint Julien en Genevois : Bossey, Collonges, Archamps, Neydens, Beaumont, Présilly, Vers, Feigères, Saint Julien en Genevois, Viry, Valleiry, Chenex, Vulbens, Dingy en Vuache, Jonzier Epagny, Savigny et Chevrier.

Depuis le début de l'année 2017, la police municipale de St Julien est devenue une police pluricommunale. Dans le cadre d'une convention entre les communes d'Archamps, de Neydens, de Feigères, de Beaumont et de Présilly et sous l'autorité de chaque maire sur chaque territoire communal, la police pluricommunale peut désormais intervenir.

Chaque commune a déterminé au départ un forfait d'heures hebdomadaires. Les agents interviennent sur chaque commune en fonction du forfait d'heures commandées par la commune. Ils peuvent également intervenir au cas par cas en supplément en cas d'urgence ou de besoins soudains et importants.

Pour les communes concernées, cela permet de bénéficier d'un service de police communale sans avoir à investir dans un poste de police, dans de la formation et du matériel et sans avoir à recruter plusieurs agents à temps plein pour faire des patrouilles. Le coût est donc plus attractif pour les communes.

2017 a été une année de test pour confirmer l'intérêt des communes. Durant cette année de test, St Julien n'a pas recruté d'agents supplémentaires tant que la convention ne portait que sur une année de test. Cela a conduit à un présence légèrement diminuée des agents sur la commune en 2017. A l'issue de ce test, nous avons fait le bilan de cette première année et qui est unanimement positive pour les communes qui y ont participé.

L'ensemble des communes concernées a voté le renouvellement de la convention pour 3 années et les forfaits horaires ont été augmentés. La conseil municipal a donc validé la création d'un poste supplémentaire à l'automne et d'un autre poste supplémentaire cette semaine. Deux agents supplémentaires viendront donc renforcer les rangs de la police pluricommunale. Le premier arrivera début février et le second début mars.

Avec des effectifs renforcés, les horaires de la police sont élargis aux débuts de soirée et aux samedis. Ces horaires élargis permettront de mieux veiller au respect des règles communes. Les habitants, qui naturellement respectent tous les règles communes, pourront très prochainement se féliciter que ceux qui ne les respectent pas soient mieux et plus souvent sanctionnés aussi à ces heures là.

 (Retrouvez deux fois par jour la présentation d'un membre de l'équipe Vive Saint Julien)

Je suis né à Ambilly il y a 30 ans et j’ai grandi à Feigères avec mes deux sœurs. Après avoir étudié au collège et lycée de Saint-Julien, j’ai poursuivi mes études à Lausanne avant de m’installer à la résidence de l’Atrium où je réside depuis. Je suis revenu par choix, pour retrouver les personnes qui me sont chères, l’environnement de qualité dont nous bénéficions et pour m’impliquer dans la vie locale en intégrant un club-service notamment.

Je travaille aujourd’hui pour la Ville de Nyon en tant qu’ingénieur dans le domaine de la mobilité et des transports. Comme dans bien d’autres localités du Grand Genève, ces thèmes sont une préoccupation importante des habitants de notre ville. Beaucoup s’en plaignent et nombreux sont résignés, ne pouvant que constater le nombre grandissant de voitures aux heures de pointe du matin et du soir, les problèmes de stationnement, les vitesses parfois excessives et les difficultés de se déplacer à pieds pour les enfants ou les personnes à mobilité réduite. Et pourtant beaucoup de choses peuvent être faites, même à court terme, pour améliorer cette situation et ainsi redonner goût aux saint-juliennois de se déplacer, à pieds ou en vélo notamment, dans les rues de leur ville

C’est en voulant trouver des solutions et surtout les moyens de les mettre en œuvre que je me suis rendu il y a plusieurs mois à une réunion organisée par Antoine Vielliard. J’y ai rencontré un homme ouvert d’esprit, qui accorde la même importance à la voix de chacun, qui place la recherche du consensus loin devant les luttes partisanes et qui préfère les solutions pragmatiques aux annonces démagogiques.

Saint-Julien se trouve à un croisement important de son histoire. Après plus d’un demi-siècle, le tram se prépare à faire son retour. De nombreux autres chantiers sont planifiés. La pression foncière liée au dynamisme de notre région ne va pas diminuer. De grandes opportunités s’ouvrent donc devant nous. Il ne faut pas en avoir peur mais au contraire s’en saisir à bras le corps afin de redonner à Saint-Julien un cadre de vie exemplaire et à ses habitants la fierté d’y vivre. J’espère pouvoir y contribuer et c’est pourquoi je m’engage aujourd’hui dans l’action municipale aux côtés d’Antoine Vielliard et de l’ensemble de l’équipe « Vive Saint-Julien ».

(Faites connaissance demain matin avec Rémy Duverney)

L'effacement diffus permet de réduire les pics de consommation d'électricité en retardant le démarrage des chauffages électriques des adhérents de 10 à 20 mn lors de ces pics. L'effacement diffus permet de réduire de 8% à 15% la facture d'électricité des adhérents et de 30% les émissions de gaz à effet de serre lié à l'électricité : sans impact sur le confort puisque la variation de 0,5°C pendant 20 minutes est imperceptible pour les habitants.

A chaque fois qu'une famille s'équipe gratuitement d'un boitier Voltalis, elle économise :

1. de 150 à 250 euros annuels sur sa facture d'électricité,
2. environ 3375Kwh d'électricité,
3. 0,7 tonnes de Co2 par an, soit l'équivalent des émissions d'un trajet aller-retour Genève-Brest,

Vous trouverez plus d'information sur l'effacement diffus dans le reportage ci-dessous de TV8 Mont Blanc.

En Haute-Savoie, on estime qu'environ 70 000 familles pourraient être équipées. Déjà 2500 familles ont fait le pas. Plus de 100 familles Haut-Savoyardes s'équipent chaque semaine.  Le canton de St Julien en Genevois est le premier canton à participer au déploiement de l'effacement diffus. Le programme est déjà en cours à Viry, Beaumont et Valleiry. Les communes de Dingy en Vuache, Collonges-sous-Salève, Bossey, Chênex, Savigny, Vulbens, Chevrier, Présilly, Feigères se sont associées au déploiement de l'effacement diffus. Dans les 17 communes du canton de St Julien, 4300 familles sont chauffées à l'électricité et pourraient donc être équipées, 65 ont déjà fait le pas. Un courrier sera adressé dans les prochains jours aux habitants pour recommander à ceux qui sont chauffés à l'électricité de s'équiper également.

Pour l'instant, seule la société Voltalis est un opérateur agréé par le Réseau de Transport d'Electricité. Le boitier Voltalis permet aussi de suivre en ligne sa consommation heure par heure. Ce qui permet d'adapter sa consommation d'électricité à ses besoins réels et de faire environ 10% d'économies supplémentaires. Je me suis équipé à titre personnel : j'ai pu vérifier par moi-même l'absence d'effets sur le confort, et les effets réels sur la consommation.

L'ADEME a fait une étude sur le système Voltalis et le recommande également. Tout comme l'association Haut-savoyarde de protection de l'environnement Prioriterre.

Pour plus d'information ou prendre un rendez-vous d'installation :

04 89 12 08 43 - hautesavoie@voltalis.com

Vous avez été très nombreux à nous féliciter, Gabriel Doublet et moi-même, pour notre engagement au service du Genevois français dans cette élection législative. Nous nous occupons de vous faire parvenir dans les toutes prochaines semaines nos propositions détaillées. Nous les avons voulues simples, concrètes, précises et peu nombreuses pour être plus vérifiables, plus lisibles et pour pouvoir plus facilement vous rendre des comptes au terme du mandat. Pour vous, lecteurs assidus de ce blog, ces propositions vous seront familières.

 Vous êtes chaque jour plus d’un millier à lire ce blog depuis maintenant plusieurs années. Vous nous avez demandé comment vous pouvez, vous aussi, vous engager à nos côtés. Que vous habitiez dans la circonscription ou à l’autre bout de la France ou du monde. Que vous soyez Français, Suisse, Européen ou de toute autre nationalité, vous pouvez nous aider à convaincre un, deux, trois ou quatre habitants supplémentaires de l’agglomération d’Annemasse ou des cantons de St Julien, Frangy et Seyssel (*). Vous êtes déjà plusieurs centaines à participer à cette mobilisation en faisant connaitre notre engagement auprès de votre entourage.

« Votre mission, si vous l’acceptez » au cours des 4 prochaines semaines, sera de convaincre 3, 4, 5 personnes de votre entourage. Pour cela :

1. Faites connaitre les notes de ce blog en cliquant sur le « J’aime » de bas de page ou partager-les avec vos amis sur les réseaux sociaux ou par mail,
2. Parlez de notre engagement et de nos propositions au service du Genevois français à vos amis, vos collègues et vos parents,
3. Partagez votre point de vue autour de vous sur cette élection législative pour des élus pragmatiques, constructifs et vigilants,
4. Organisez un brunch chez vous avec vos amis les dimanches 10 et 17 juin… en leur disant tout le bien que vous pensez de nos propositions et sous réserve qu’ils aient voté avant de venir,
5. Vous recevrez dans les tous prochains jours nos propositions détaillées, vous pouvez les faire suivre à tout votre entourage par mail ou en l’imprimant à l’attention de ceux qui n’ont pas de mail.

Plus VOUS vous engagerez, plus le député sera le vôtre et pas celui d’un parti. L’élection législative est la seule élection qui vous permet d’avoir un élu local pour peser sur les décisions nationales. Prenez toute votre part à cette élection décisive.

Merci pour votre soutien et votre engagement à nos côtés.

(*) ci-dessous la liste des 53 communes de la circonscription du Genevois Haut-Savoyard dont nous devons convaincre les habitants :

Annemasse, St Julien-en-Genevois, Gaillard, Ville-la-Grand, Ambilly, Vétraz Monthoux, Cranves-Sales, Collonges-sous-Salève, Viry, Valleiry, Bonne, St Cergues, Etrembières, Beaumont, Archamps, Feigères, Seyssel, Arthaz-Pont-Notre-Dame, Neydens, Lucinges, Chessenaz, Frangy, Machilly, Vulbens, Eloise, Juvigny, Bossey, Chilly, Jonzier-Epagny, Vers, Challonges, Savigny, Menthonnex-Sous-Clermont, Minzier, Marlioz, Presilly, Bassy, Chevrier, Chênex, Dingy En Vuache, Franclens, St Germain Sur Rhône, Chaumont, Desingy, Chêne-en-Semine, Usinens, Contamine-Sarzin, Vanzy, Musièges, Chavannaz, Clarafond Arcine, Droisy

Les statistiques de l’INSEE donnent une bonne image du flux migratoire de notre agglomération. La gravité de la pénurie de logement au cœur de notre agglomération contraint toujours plus d’habitants à venir se loger dans le Genevois français.

L’INSEE indique la proportion d’habitants qui habitaient à l’étranger 5 ans auparavant. Une émigration qui vient principalement de Genève car le plus souvent même les ressortissants de l’Union qui s’installent dans notre agglomération s’installent d’abord à Genève avant éventuellement de s’installer dans le Genevois français ensuite. Ce chiffre couvre des habitants de Genève de toutes nationalités. Il s’agit principalement de jeunes ménages.

Pour l’ensemble du canton de Saint-Julien en Genevois, le chiffre s’élève à 8,8%. Un chiffre à rapprocher des 13% de croissance de population environ en 5 ans ! En résumé, l’exode entretenu par la pénurie de logements à Genève explique les deux tiers de la croissance démographique et de l’urbanisation du Genevois français.

Certains élus Genevois reprochent au Genevois français le mitage du territoire qui aggrave l’engorgement des transports. Ce mitage est pourtant la conséquence directe de la pénurie de logements.

Les habitants Genevois s’installent plus particulièrement dans les communes du pied du Salève (Bossey, Archamps, Collonges sous Salève, Neydens et Beaumont). Les statistiques des notaires de Haute-Savoie indiquent également que les habitants de Genève s’installent de préférence dans des maisons individuelles plutôt que dans des appartements.

Certaines communes du Chablais ont choisi de construire de préférence des appartements plutot que des résidences individuelles : non seulement cela répond aux contraintes de préservation des espaces naturels mais aussi cela permet de limiter l’exode en provenance du cœur de l’agglomération qui aggrave les conditions de circulation pour tout le monde.

 Source : INSEE, statistiques locales 2007

Le nombre d’habitants de Genève rapporté à la croissance démographique du Genevois français s’élève aux deux tiers ! Le chiffre est impressionnant. Difficile même à croire.

Ca vaut la peine de regarder en détail commune par commune.

Les habitants en provenance de Genève depuis 5 ans représentent par exemple 13% de la population de Collonges-sous-Salève… alors que la population de la commune n’a augmente que de 8% au cours de ces 5 mêmes années. Cela signifie tout simplement que la pression foncière a fait partir 5% des Collongeois qui ont du quitter la commune et laisser leur logement à un Genevois.

Plus la commune construit de logements plus elle peut à la fois loger la jeunesse genevoise en exil ET loger leurs jeunes. En revanche, les communes qui construisent peu voient leurs habitants quitter la commune et être remplacé par des résidents genevois.

Quant on voit de telles chiffres on se dit que les élus du Genevois français ont fait preuve d’une profonde patience et de tolérance depuis de très nombreuses années face aux incohérences entre la politique économique exogène expansive de Genève et sa politique urbaine restrictive cessent rapidement. A ce stade, être encore patient confinerait à la naïveté. Une naïveté irresponsable vis à vis des salariés et fonctionnaires en euros.

Il serait souhaitable que chacun puisse vivre ou il le souhaite dans le respect mutuel et sans tensions sociales. Les chiffres ci-dessous illustrent les tensions sociales sous jacentes entre Genevois installés en masse dans le Genevois français et salariés en euros qui n’ont plus les moyens de vivre chez eux.

(*) Dans les habitants de Genève il y a des personnes de toute nationalité – y compris une bonne proportion de Français. Il y a aussi quelques habitants venus directement d’un autre pays soit de l’Union soit d’ailleurs dans le monde. Ces derniers sont venus dans notre région par la politique économique genevoise et ont du se loger dans le Genevois français en raison de la politique du logement genevoise. Leur nombre est faible mais on peut les assimiler à des habitants de Genève même s’ils ne font même pas étape à Genève.

La croissance démographique est très importante. Les besoins en déplacement augmentent encore plus vite. D'après une récente étude réalisée par l'ARC Syndicat Mixte, même avec le Léman Express, même en développant la mobilité douce, le covoiturage et les transports en commun, il y aura en 2030 encore 70 000 déplacements supplémentaires dans le Genevois français que par rapport à la situation d'aujourd'hui pourtant déjà saturée. Il nous faut donc être d'autant plus moteurs dans la promotion des mobilités alternatives pour éviter l'embolie généralisée de tout le Grand Genève. A ce jour, la moitié de nos déplacements concernent des distances de moins de 3km que l'on pourrait faire à pied ou en vélo... s'il y avait des pistes cyclables et des trottoirs suffisamment agréables, sécurisés et attractifs.

L'expérience des villes en Europe montre que la proportion de vélos et piétons augmente directement avec le nombre des infrastructures qui leur sont dédiés. C'est pourquoi nous intégrons, petit à petit la mobilité douce dans tous nos aménagement. Des trottoirs larges agréables et confortables ont été réalisés à l'Allée de la Feuillée et permettent aux 3000 St Juliennois qui résident dans les quartiers ouest de pouvoir venir en ville à pied de manière plus confortable.

Des pistes cyclables et des allées piétonnes sont en cours de réalisation sur la route des vignes et sur la route de Thairy. Les projets de pistes cyclables et d'allées piétonnes ou de trottoirs sont dessinés et les travaux lancés prochainement sur la route de Lyon, la rue des Sardes, la rue du Dr Palluel, la place César Duval et la rue du Jura.

Des aménagements de mobilité douce ont commencé à être réalisés et seront completés rue Napoléon III près de l'école du Puy St Martin. Ils sont terminés chemin des grandes rasses et allée des cyclades. Un passage piéton a été réalisé dans l'ancienne propriété de Mlle Desjasques pour relier l'avenue de Genève à la rue Amédée VIII de Savoie. Des trottoirs ont été réalisés route de Feigères. Le chemin Violet a été sécurisé. La traversée de la RD1201 en haut de Cervonnex est planifiée avec le département pour 2017. Une première section de chaucidoux a été réalisé entre Thérens et Thairy et sera étendue cette année.

Cela s'est accompagné d'un déploiement progressif de supports à vélo : à Perly, à la gare, dans la Grand'rue et à Buloz. D'autres suivent bientôt.

Pour mieux sécuriser les piétons et les vélos, les limitations de vitesse ont été réduite dans les hameaux et entre les hameaux.

L'ensemble prend forme au travers d'un plan communal des mobilités douce qui a été réalisé en 2016. Une programmation pluriannuelle est en cours pour financer le développement de ces infrastructures de mobilité douce.

J'ai 36 ans et je suis papa depuis quelques jours pour la première fois. Je suis ingénieur et je travaille actuellement à l'aéroport de Genève, où je suis en charge de la coordination des différents modes de transports.

Après dix années passées à Saint-Julien, je vis aujourd'hui à Feigères, mon village natal. Je connais Saint-Julien depuis l'enfance, j'y ai étudié au collège et au lycée. Bien plus qu'une ville de passage, j'y ai mes amis, mes commerces préférés et mes habitudes. J'ai été spectateur des nombreux changements de ces dernières décennies. Il y a six ans, j'ai décidé d'être acteur de ce changement et je me suis engagé dans l'équipe menée par Antoine Vielliard. D'abord conseiller municipal délégué, j'ai ensuite été maire-adjoint en charge des mobilités. J'ai également représenté la Ville à la Communauté de Communes du Genevois.

Ce mandat m'a permis de découvrir la fonction d'élu, son exigence et l'engagement qu'elle mérite. Mais il m'a surtout permis d'énormément apprendre, de découvrir toute la diversité des thèmes abordés, le travail avec les autres élus et avec les services de la Mairie, les moments de joie comme les cérémonies de mariage mais également les moments de recueillement et les célébrations du souvenir.

J'ai eu la chance de participer à de nombreux projets et de voir certains d'entre eux se réaliser, dont plusieurs réaménagements de route lors desquels la sécurité et le confort des piétons, des personnes à mobilité réduite, des cyclistes à toujours été la première exigence. La qualité des matériaux et des mobiliers a également permis de donner une identité aux espaces publics de la Ville. L'ensemble de ces projets a été mené dans la concertation avec les habitants, lors des réunions publiques ou de comité de quartier, mais également avec les autres élus lors du travail en commission.

Saint-Julien est à l'orée de grandes transformations, notamment en matière de transports avec l'arrivée du tram, l'aménagement du quartier de la gare ou encore construction du pôle d'échange multimodal. Je veux continuer à être acteur de ces changements et à travailler au service des saint-juliennois. Je souhaite m'investir aux côtés d’Antoine Vielliard et de l’ensemble de l’équipe « Vive Saint-Julien » sur les questions de mobilité, ce sujet si passionnant qui façonne notre Ville et nos vies. Je souhaite également poursuivre mon engagement pour un urbanisme raisonné, des espaces publics harmonieux et une nature en ville bien plus présente.